Bye-bye le quotidien ! Prenez de l’altitude, quittez votre terrain de jeu habituel et aventurez-vous en terre inconnue. Sur un terrain accidenté, de jour comme de nuit, en route vers le bureau ou en itinérance sur plusieurs jours avec des sacoches.

Le Goroc X avec son débattement, sa capacité de batterie et sa puissance XXL ne connaît pas de limites.

Matériau du cadre	Aluminium
Détails sur le cadre	Internal Cable Routing, Boost 12 x 148 mm
Taille du cadre	S (27.5″) M (29″) L (29″) XL (29″)
Amortisseurs	X-Fusion O2 Pro RLX, 210 x 55 mm
Fourche	SR Suntour Mobie35, 140 mm travel, 15 x 110 mm Boost
Moteur	Panasonic GX Ultimate Pro FIT (95 Nm)
Niveaux d’assistance	4 niveaux d’assistance (mode auto inclus)
Assistance au pédalage	Jusqu’à 25 km/h
Aide à la traction	Aide à la traction jusqu’à 6 km/h
Batterie	FLYER FIB-630 36V FIT (630 Wh / 17.75 Ah / 36 V); Range Extender ready
Seconde batterie	Option: Range Extender FIT RE-540 36V (540 Wh / 14.7 Ah / 36 V) (EUR 748.00)
Chargeur	FIT Fast Charger 36V 6A
Écran	FIT Display Compact (DSP1-M, 2″ Color Display)
Type de transmission	Dérailleur
Changement de vitesses	Shimano Deore, 10 Speed, 11-46t
Freins	Shimano MT420, 203/203 mm
Potence	FLYER ONE CI Stem, 35 x 60 mm, 8°
Guidon	FLYER Alloy, 740 mm, 7°, 25 mm
Selle	Selle Royal Essenza+
Tige de selle	Satori Comet, 34.9 x 300 (S) / 350 (M-XL) mm
Moyeu avant	Alexrims MD30
Moyeu avant	Formula DC-711, 32h
Moyeu derrière	Formula EHL-148S, 32h
Pneus	Schwalbe Nobby Nic E-50 29 x 2.40 (62-622) (M-XL) / 27.5 x 2.40 (62-584) (S)
Pédales	VP 527
Projecteur	FLYER ONE HL-2
Feu arrière	FLYER RL-2
Garde-boue	SunnyWheel 75 mm
Béquille latérale	Ursus Mooi 90
Rétroviseur	Sans rétroviseur
Support de plaque	Sans support de plaque
Porte-bagages	FLYER ONE Side Rail
Charge autorisée sur le porte-bagages	25 kg
Antivol	Abus système « YourPlus » : la même clé pour l’antivol de la batterie et du cadre
Poids avec batterie	env. 32 kg
Poids de la batterie	env. 4.3 kg
Poids total admissible	140 kg
Charge autorisée de la remorque	40 kg
Remarques	Exceptionnellement, l’équipement des vélos électriques peut être modifié sans préavis en raison d’un manque de disponibilité des composants.